七月，群山滴翠，驕陽似火。蜿蜒于晉西北大地的呼北國家高速公路朔城至神池段項目按下了加速鍵，施工進入倒計時......

朔神公司堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，全面貫徹落實習近平總書記考察調研山西重要指示精神，積極按照省委“高質量發展”實踐要求，緊抓交通強國建設歷史機遇，堅持問題導向、目標導向、結果導向，以確保施工安全為基礎，以質量創優為核心，以加強管理為手段，以推進工程建設安全、優質、環保、和諧為目標，統籌規劃，精細施工，項目建設不斷邁向新臺階。

統籌規劃  科學安排施工

開工以來，朔神公司全力克服不利因素影響，連續兩年圓滿完成年度任務目標，2022年初，在疫情防控的高壓態勢下，統籌規劃，靈活施策，一季度圓滿實現首季“開門紅”，為開工即大干、起跑即沖刺奠定堅實基礎。當前，項目主體及房建、交安、機電、綠化等各附屬工程施工全面展開，朔神公司又以分管領導領項目、進現場為手段，通過分管領導間的協調促進現場作業的有效銜接，并通過每月勞動競賽，不間斷對施工進度計劃進行考核和階段性調整，緊緊把握工程節奏，有效推進工程建設。截至目前，朔神高速路基工程全部完成，橋梁、隧道全部貫通，路面基層完成92%，瀝青混凝土面層完成25%，房建工程全部封頂，交安混凝土護欄安裝完成80%，綠化工程完成85%，機電工程緊跟主體推進。項目累計完成投資23.9億元，完成總投資任務的88%。

嚴抓細管  夯實工程質量

為深入貫徹省廳工程質量提升行動，朔神公司首先從質量管理體系上入手，壓實監理、施工人員崗位責任，完善了質量責任登記。以“小業主、大監理”的理念，突出監理單位管控責任，全方位、全天候、全過程對工程質量實施跟蹤監督管理。以“首件工程”起到以點帶面、規范作業、保障質量的作用。同時加強施工工序標準化、質量檢測信息化建設，進一步提升質量管控手段，工程質量管控趨勢穩步向好。

注重防范，確保安全生產

朔神公司堅持“抓好安全生產工作領導是關鍵，健全組織是基礎，責任到位是重點，群防群治是目的”的思路，一把手親自抓，分管領導具體抓，部門領導直接抓，充分發動職工、依靠干部群眾、強化組織領導，明確分工、責任到人，形成了自上而下重視安全生產的良好氛圍。本著對員工生命財產高度負責、對企業穩定發展高度負責、對朔神高速順利建設高度負責的態度，持續抓好疫情防控、特種設備檢查、施工隱患排查整治、農民工工資支付等工作，打造了運行良好、執行高效的朔神安全體系。

對標一流  鑄就朔神品質

朔神公司緊緊圍繞“高質量發展”要求，按照省交通運輸廳“品質工程”深化創建實施意見，結合交控集團《2022年公路工程質量安全監督管理工作要點》，深入創建平安百年品質工程，全面提升朔神項目的內在質量和外在品位。通過施工資料電子檔案管理系統、隧道工程施工安全監管平臺、BIM信息化管理系統、路基結構承載力評價體系、交安砼防撞墻工廠化制養一體施工、引入3D智能攤鋪設備、水穩層抗裂級配碎石成套技術應用、瀝青混合料結構強化設計等，全方位、多角度、多形式促進工程品質的提升，把強品質、造精品、塑品牌放在重要位置，全力打造交控集團標桿項目。

踐行環保，打造綠色工程

在工程施工過程中，有效實施《水土保持方案》和《環境影響報告書》工作要求，強化水土保持和環境保護措施的落實，著重在施工揚塵防治、棄土棄渣整治、固廢二次利用、環保技術創新等方面下功夫，展現“品質+綠色”雙創建成果，堅持“綠色發展”理念，正確處理“項目建設與環境保護”之間的關系，促進項目建設與自然生態系統的和諧，最大限度保護沿線生態環境。

降本增效 助力企業發展

朔神公司堅持降本增效工作總基調，注重工程建設全壽命周期成本控制和長效機制建設，強化創新引領和創新驅動，通過集中采購、嚴控支出、優化工程設計等嚴格控制項目預算，在保證質量、安全、環保的前提下，通過隧道棄渣再加工固廢利用、混凝土振動攪拌技術等降低項目建設成本，逐步形成項目全壽命成本管理標準體系和管理模式，實現工程建設項目的社會效益、經濟效益和環境效益最大化。

黨建引領  建設清廉國企

朔神公司黨委以“黨建引領、黨員示范、落實攻堅”為重點，積極開展“1235”黨建工作項目化活動，充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用，著力解決工程建設中存在的難點、堵點問題；廣泛開展項目黨員“亮身份、亮形象、亮標準、亮承諾”活動，在征地拆遷、項目施工、技術攻關等工作一線設立黨員責任區、黨員示范崗、黨員突擊隊、青年突擊隊，在全線組建各類黨員突擊隊4支，每個關鍵施工點都有黨員責任區，做到關鍵崗位有黨員、困難面前有黨員、突擊攻關有黨員。公司紀委持之以恒狠抓作風建設，一體推進不敢腐、不能腐、不想腐工作機制，營造風清氣正的良好政治生態環境。

項目簡介

呼北國家高速公路山西省朔城至神池段是G59呼和浩特至北海國家高速的重要組成部分，也是我省高速公路網“4縱15橫33連”貫通西縱的重要路段，在國家和區域路網中居重要地位，自開工以來連續三年列為山西省重點公路工程。

項目北起朔州市朔城區西南環高速張蔡莊樞紐，南接忻州市神池縣神岢高速東湖樞紐，途經4個鄉鎮、18個行政村，路線全長30.595公里，概算投資27億元，按雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度100Km/h。項目同步建設趄坡互通連接線9.059公里，設置互通式立交1處、收費站1處、服務區1處。

該項目建成后，對加快G59高速在我省境內的貫通、推動晉西北地區經濟發展轉型升級、促進沿線優勢資源開發和經濟社會協調發展、便捷人民群眾出行等具有十分重要的意義。

供稿：集團公司建設管理部